Compañeros de otros sectores que operan en la dársena algecireña, sindicatos y representantes institucionales se unen a la petición de soluciones para los bloqueos continuos que sufre el Puesto de Control Fronterizo

Representantes de instituciones, sindicatos, empresas de otros sectores de la comunidad portuaria, políticos y ciudadanos en general se han sumado a la petición unánime de los transitarios del puerto de Algeciras, que han llevado a cabo una concentración a las puertas del Puesto de Control Fronterizo, donde, casi a diario, padecen los estragos del caos en el despacho de mercancías, principalmente las que proceden de Marruecos.

Desde Ateia – Oltra Bahía de Algeciras, que ha sido quien ha convocado la protesta, siguen recordando que «padecemos el mismo abandono, reclamamos la mejora en el personal, más refuerzo de la plantilla y actualizar las plataformas de software y que se aplique la misma norma en todo Europa», ya que en España no son tan lógicas ni laxas como, sin ir más lejos, las que rigen en el puerto de Róterdam, uno de los principales enemigos del enclave algecireño, como recuerda el presidente de la Asociación, Manuel Cózar.

Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria, explica que «en el puerto de Algeciras concentramos un tercio de todas las inspecciones a nivel nacional, por tanto, eso tiene una incidencia fuerte en nuestra actividad diaria y hoy contamos con una voz unánime, conjunta y de todos los diferentes eslabones de la cadena logística«, recordando que «no es algo nuevo, venimos planteándolo desde hace muchísimos años, es la necesidad de contar con un concepto de inspección moderna», sentencia.

Landaluce analiza la situación que se vive a diario «en el corazón de este puerto» y considera que «no es simplemente facilitar el flujo de mercancías por que se bajen los controles, ni mucho menos, todo lo contrario, hoy en día el comercio exterior necesita una visual de una inspección moderna, donde los diferentes ámbitos de la Administración colaboren de una forma muy directa y donde no haya reinos de Taifa por parte de ningún ámbito de la Administración, especialmente en este caso de Sanidad Exterior», señala.

Los sindicatos tampoco han faltado a la cita, como es el caso del mayoritario en el puerto de Algeciras, Coordinadora de los Trabajadores de los Puertos Andaluces. Su coordinador comarcal, Alberto Mesa, ha destacado que «la situación es muy preocupante, ya que el hecho de que se esté desviando mercancía hacia otros puertos, y haya esta incertidumbre por parte de los exportadores, es nefasto para el empleo de esta comarca».

Va más allá su homólogo en Comisiones Obreras, Miguel Alberto Díaz, que ve una mano negra: «creemos que, no solo hay falta de eficacia, sino que también hay una mano negra que le quiere hacer daño a este puerto para favorecer a otros puertos como el de Valencia, Barcelona o Málaga», sentencia. «Aquí estamos las organizaciones sindicales porque no es un problema empresarial, no es un problema de las administraciones, es un problema de los trabajadores, y lo que queremos es que se salven los puestos de trabajo y se puedan crear muchos más», desea.

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